플라스틱 수리: 부품 부족에 대한 해결책

Jun 30, 2023

대부분의 충돌 수리업체가 잘 알고 있듯이, 세계 경제에 영향을 미치는 공급망 문제로 인해 오늘날 차량 수리를 위한 부품을 구하는 것은 정말 어려운 일입니다. Polyvance에서는 플라스틱 수리에 관해 매일 매장으로부터 기술적인 질문을 받습니다. 최근 한 매장에서는 특정 한국 브랜드 미니밴의 뒷범퍼가 최소 3개월 동안 품절됐다고 밝혔습니다. 이것이 우리 모두가 직면한 현실입니다. 이러한 어려움에도 불구하고 어떻게 상거래의 바퀴를 계속 돌릴 수 있을까요?

물론 부품을 구할 수 없다면 수리하는 것이 합리적입니다. 몇 년 전에 버렸을 손상된 부품은 이제 수리 대상으로 간주되어야 합니다. 2주 동안 새 프론트 펜더를 구할 수 없나요? 오래된 망치와 돌리의 먼지를 털어낼 시간입니다.

충돌로 인해 일반적으로 손상되는 많은 부품은 플라스틱으로 만들어집니다. 물론 범퍼 커버도 마찬가지이지만 다른 많은 부품도 마찬가지입니다. 헤드라이트 탭, 앞유리 워셔 저장소, 차체 하부 트레이, 내부 펜더 라이너, 휠 웰 및 로커 몰딩 등 수십 개가 모두 플라스틱으로 만들어졌으며 이러한 교체 부품 중 하나라도 부족하면 차량 전체의 수리가 지연될 수 있습니다. 이제 오래된 플라스틱 용접기와 두 부분으로 구성된 범퍼 수리 접착제의 먼지를 제거해야 할 때일 수도 있습니다.

플라스틱 수리를 평가할 때 고려해야 할 사항은 무엇입니까? 가장 중요한 것은 특정 플라스틱 구성 요소의 수리 수행에 대한 지침이나 입장 설명에 대한 OEM(주문자 상표 부착 방식) 절차를 조사해야 한다는 것입니다. 범퍼 커버가 가장 확실한 예입니다. 최신 모델 차량에는 센서가 장식되어 있으며 대부분 센서가 범퍼 커버 안, 위 또는 뒤에 장착되어 있기 때문입니다. 일부 OEM에서는 수리가 ADAS 센서의 기능에 영향을 미칠 수 있는 경우 범퍼 커버의 수리 또는 재도장을 금지합니다.

OEM이 범퍼 커버 수리를 금지하지 않으면 어떻게 되나요? 그렇다면 상식에 의존해야 합니다. 범퍼 뒤의 쿼터 패널에 레이더 기반 사각지대 센서가 장착되어 있다는 것을 알고 있는 경우 해당 센서 주변의 범퍼 수리를 수행하지 마십시오. 예를 들어, 일부 제조업체는 센서 주변 7인치 반경에서의 수리를 금지합니다. 손상이 센서와 멀리 떨어진 범퍼 커버 하단 가장자리에 있는 탭인 경우 상식적으로 해당 탭을 수리해도 ADAS 센서에 문제가 발생하지 않아야 합니다.

기타 값비싼 플라스틱 부품으로는 헤드라이트와 미등이 있습니다. 이러한 구성 요소는 물리적으로 점점 더 커지고 복잡해지고 있으며 일부는 ADAS 센서 자체를 통합하고 있습니다. 값비싼 헤드라이트 한두 개를 교체해야 하는 경우 수리가 가능한 차량이 총 손실 범주에 빠지는 경우가 많습니다.

헤드라이트가 겪는 유일한 손상은 구부러진 라디에이터 지지대 때문에 장착 탭이 부러지는 경우가 많습니다. 헤드라이트 렌즈가 손상되지 않았고 제대로 작동하지만 탭이 한두 개만 파손된 것으로 판단되면 헤드라이트 수리는 매장, 기술자, 차량 소유자 모두에게 윈윈윈(win-win-win)이 될 수 있습니다. 물론, 수리를 시도하기 전에 OEM 절차를 조사하십시오. 일부 OEM에서는 하우징에 나사로 고정할 수 있는 교체 탭을 판매합니다(교체 부품을 구할 수 있다는 가정 하에).

앞유리 워셔 저장소는 수리할 수 있는 좋은 기회입니다. 범퍼 바에 의해 보호되지 않은 채 범퍼 커버 모서리 바로 뒤의 공간에 끼어 있는 경우가 많습니다. 이러한 취약한 위치에서는 프런트엔드 타격 시 구멍이 나고 균열이 생길 가능성이 높습니다. 이러한 부품은 일반적으로 그다지 비싸지 않으며 일반적으로 폐기되지만, 지금은 2022년이므로 몇 주 동안 부품을 구하지 못할 수도 있습니다.

이러한 저장소는 종종 폴리에틸렌(PE)으로 만들어지는데, 이는 접착제가 달라붙기 어렵습니다(이것이 바로 폴리에틸렌(PE)으로 바디 스프레더를 만드는 이유입니다). 앞유리 워셔와 라디에이터 오버플로 저장소는 융합 용접으로 수리하는 것이 가장 좋습니다.

플라스틱 용접 시 먼저 플라스틱 유형을 결정하는 것이 중요합니다. 이러한 저장소는 일반적으로 PE이지만 폴리프로필렌(PP)으로 만들거나 때로는 두 가지를 혼합한 것(PP-PE)으로 만들 수도 있습니다. 어울리는 용접봉을 선택하고 용접 과정에서 봉과 모재를 반드시 융합하십시오. 이러한 부분은 보이지 않게 숨겨져 있기 때문에 외관상 외관은 그다지 중요하지 않습니다. 전문적으로 보이는 견고하고 기능적인 수리는 시간이 많이 걸리지 않으며 부품을 사용할 수 없을 때 차량이 매장을 계속 이동할 수 있도록 도와줍니다.